# Возврат товаров и тары

Создание контрагента

Для передачи водителем/экспедитором возвратной тары или недоставленных по какой-либо причине товаров, а также при возврате товаров клиентом на склад, оформляется документ Передача на склад . Для создания этого документа нужно войти в нужный маршрутный лист во вкладку Сопроводительные документы и нажать на Создать передача на склад . Откроется форма создания документа.

В данном документе отображена номенклатура которая вернулась на склад по маршрутному листу - тара, товары, оборудование, а также можем списать поврежденные товары.

В передаче на склад имеется четыре вкладки:

В левой табличной части отображена тара (номенклатурная группа), которая должна вернуться по маршрутному листу. В колонке план автоматически заполняются данные из заявок, в колонке факт - данные из оплат/возврат (документ возврат покупателя). При необходимости данные можно изменить.

В правой табличной части отображается детализация, а именно какая тара находилась в номенклатурной группе (разные виды тары). Если вы не разделяете тару, то детализации не будет. В колонке Количество мы проставляем количество, которое возвращено фактически, согласно детализации.

В поле Разница по таре программа делает подсказку, если разницы между левой табличной и правой табличной частей нет, то отобразится Отсутствует , если разница есть, то система укажет количество разницы по таре. Например, в левой части по факту нам должны вернуть 5 тар, а в правой мы указываем 4, то разница по таре будет указана цифрой 1.

Переходим на вкладку товары.

Здесь будут отражены товары, которые отгружались по маршрутному листу. Если товары били недоставлены, то мы должны поставить общее количество неотгруженного товара, согласно номенклатуры, а ненужную номенклатуру удалить.

В данной вкладке отображено все оборудование, проходящее по маршрутному листу.

В колонке Документ резерва указываются документы, на основании которых оборудование было зарезервировано.

В колонке Получен устанавливаем галочку напротив личного оборудования клиента. Это означает, что водитель/экспедитор оборудование передал на склад. Галочку напротив подменного оборудования говорит о том, что это оборудование было передано клиенту. Если подменное оборудование не передали, то мы меняем статус на На складе (оборудование вернется на склад) или В резерве (останется в резерве до следующей отгрузки). Если личное оборудование у клиента не забрали, то галочку снимаем (у оборудования статус будет У клиента).

Например, оборудование водитель/экспедитор вернул на склад, тогда и статус проставляется «На складе». Если оборудование клиенту не доставили, но на склад еще не передали (например, оборудование осталось у водителя/экспедитора, чтобы доставить аппарат завтра), то статус проставляется «В резерве». А в колонке Получено в подтверждение статуса устанавливается галочка.

Используется если требуется списать товар поврежденный в пути.

Нажимаем кнопку Добавить , активируется строка для выбора номенклатуры. Подбираем нужный товар, устанавливаем количество. Цену устанавливаем, если нужно списать с водителя/экспедитора.

Давайте разберем примеры:

Если водитель разбил целую бутыль и мы списываем с него полную стоимость бутыли и воды, то выбираем номеклатуру ставим количество 1 и устанавливаем цену общую за бутыль и воду. Галочку в столбце Списание по номенклатурной группе не ставим. Если мы не списываем стоимость с водителя, то поле Цена оставляем пустым.

Если водитель разбил только тару, то то выбираем номеклатуру ставим количество и цену (если списываем за счет водителя). Обязательно ставим галочку в столбце Списание по номенклатурной группе. А также необходимо изменить фактическое количество переданной пустой тары во вкладке Тара.